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九 | 平台:一场低成本的服务分层实验 对“专车配可乐”引发的讨论,滴滴方面回应称,这是专车“夏日体验升级”活动,覆盖北京、上海、广州、深圳等12个城市。 从执行层面看,平台采取了“自购+补贴+激励”的组合模式:司机首次需自购96瓶,滴滴额外配赠24瓶,合计120瓶;活动期内每完成60单专车订单,司机可再买96瓶补给,同时为确保达到“冰可乐”的服务标准,平台免费配发保温箱、冰袋。 据财联社记者实地核查发现,这批可乐均为8月新鲜生产的无糖款,并非网传的库存积压品。

十 | 此外,司机若完成“无投诉”、“固定单数”等阶梯任务,可解锁现金奖励,这样司机的采购成本会较矿泉水低0.4元每瓶。 值得注意的是,参与门槛方面,活动呈现明显的筛选特征。

十一 | 以上海为例,部分六座专车司机因服务分或在线时长未达标而无缘参与;获得资格的,司机也可自主申请退出。

十二 | 据滴滴方面估算,整体专车司机参与比例约为30%,体现了“非强制、非全量”的运营逻辑。 价格上的让利,叠加将部分车辆升级为“可乐彩蛋车”的设定,与滴滴将车辆品类切分为轻享、甄选、六座、专车等多档的战略思路一致,推服务分层而非价格战,期望强化乘客“打对车、坐好车”的服务记忆点。 当然目前这场可乐实验的成本并不高——单瓶净让利约0.4元,但放在滴滴当前的财务背景下,意义则不止于“夏日体验”。 最新披露的财报显示,滴滴二季度营收625.22亿元,同比增长10.8%;中国出行业务收入547.78亿元,同比增长8.8%;中国出行经调整EBITA为41.67亿元,同比增长15%。但上半年净亏损3.5亿元,而去年同期净亏损为1.25亿元。 在“增收不增利”的压力下,滴滴试图通过服务来打开新的增长空间。据滴滴官方此前披露的数据显示,分层后的轻享、甄选快车二季度增长显著:甄选快车已开24城,升级后投诉量下降46.32%,好评率达98%,甄选司机周均多赚约130元。

十三 | 正如滴滴所言,本次“可乐彩蛋车”活动的本意是“为乘客带来更多旅途中的小惊喜”。

十四 | 在此之前,滴滴赠送的彩色口罩、儿童贴纸也曾收获社交媒体上的好评与曝光。如何将这类联名与增值服务的成功经验复制下去,提高用户留存与客单价,完成从烧钱拉新到服务溢价的转型跨越,同时平衡一线司机的需求,是滴滴需要持续作答的命题。

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Published on:19:22:51

