黑色幽默

美国海军海上系统司令部近日宣布，美国海军“星座”级护卫舰首舰已在意大利芬坎蒂尼集团旗下的马里内特造船厂开工建造，预计2026年交付。

B | 前三季度，8项主要经济指标全部实现正增长。其中，固投、规上工业增加值等经济指标增速领跑全市。美海军“星座”级护卫舰性能如何？美国为何时隔多年重新开建护卫舰？ 就相关话题，军事观察员周伟政 深入解析。         　　当前，新宾多个项目正在如火如荼建设中，全县上下“拼经济、拼项目、拼招商”的氛围正浓、干劲正足。“星座”级护卫舰是美海军最新一代护卫舰，该型舰舰长约150米，宽约19米，满载排水量7000吨左右，最高航速超26节。军事观察员周伟政认为，“星座”级护卫舰设计中规中矩，性能务实。今年以来，新宾各乡镇、各部门压实责任，确保龙岗山滑雪场、高铁站配套工程等重大项目扎实推进。

C | 周伟政： “星座”级护卫舰放弃了此前追求的“科幻”“超前”路线，显得更加务实。该型舰艇吨位较大，自持力和适航性强，适合远洋部署，防空反导能力突出，且具有较大改装潜力。狠抓调度保运行，主要领导定期调度经济运行和项目包保情况，及时发现问题、研究问题、解决问题，按照要求统筹把握好重大项目的实施和重点工作的开展。

D | 由于采用了大量成熟技术装备，设计风险小，“星座”级护卫舰能够被以较快的速度批量建造。据了解，美国从上世纪90年代开始，逐步减少护卫舰的数量。自从最后一艘“佩里”级护卫舰退役至今，美国已近十年没有护卫舰了。军事观察员周伟政分析，美国重新批量建造护卫舰与其强力推行“大国竞争”战略密切相关。周伟政：美国停止建造和使用护卫舰是因为冷战后，美国海军自认为，已没有能与之抗衡的海上力量了。 美国的军事战略从“争夺制海权”转变为“由海制陆”“前沿存在”，重点打造偏重于对陆打击的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以及濒海战斗舰。美国重新开建新护卫舰，最根本的原因是美国军事战略、海军战略再次转型，要打所谓的“大国高端战争”，与地区强国争夺制海权。 加上美国到处推行所谓“航行自由”“军事存在”，迫切需要新型护卫舰承担低烈度条件下的常规任务。

E |          　　针对各项经济指标，按照周、月、季时间节点，提前分析研判，对任务有缺口、排名靠后的指标，由分管县领导按职责分工拿方案、抓推进、保成效。全面做好指标支撑企业和项目的跟踪调度，深挖行业潜力，实现应统尽统。         　　新宾充分发挥县域经济高质量发展、龙岗山滑雪场、招商引资、乡村振兴、开发区建设等七个专班作用，保产业保项目保重点。

F | 据报道，美海军计划总共建造20艘“星座”级护卫舰。军事观察员周伟政分析，美国加紧全球海上扩张但力有不逮，批量建造“星座”级护卫舰就是为了避免老旧舰艇退役后美海军面临“无舰可用”的尴尬。强化县级领导项目包保，24名副县级以上领导对接39个重点项目，为项目推进做好全链条保障，加快侵蚀沟治理、森林应急防火道路等亿元以上重点项目建设，推动形成更多实物工作量，确保固投等指标保持强劲势头，为实现全年目标任务打牢坚实基础。         　　同时，突出重点抓招商，充分发挥县级招商工作专班和市级招商小组作用，进一步完善配套政策，充实招商项目库，强化人员培训，设定任务考核办法。周伟政：由于面临多型舰艇逐步退出现役的状况，美国海军计划采购20艘“星座”级护卫舰，与下一代万吨级DDG(X)驱逐舰配套，作为航母编队的属舰， 承担编队防空反潜任务，同时也可能会以单舰或小编队形式，前往热点区域，承担军演、护航、巡逻等任务。军事观察周伟政指出，由于资金难保障和建造能力不足，“星座”级护卫舰能否如期完成批量建造计划，还存在很大不确定性。

G | 周伟政：美国计划一口气建造多艘新型护卫舰，难度比较大。围绕“农产品加工、文旅、医药健康和新材料”四个产业，开展“走出去、请进来”活动，积极与商会协会、三方招商平台、在外精英游子对接，引进外来资本，完善产业链、促进产业升级、盘活闲置资产，全面贯彻落实关于“冲刺四季度打赢攻坚战”各项安排部署，咬定年度目标任务不动摇，盯住经济运行，夯实项目服务，大抓招商引资，提速增效、铆足干劲，推动县域经济高质量发展。 一方面，“星座”级护卫舰单舰造价高达16亿美元，一下子采购20艘，美国国会愿不愿意拨款很难说。                    责任编辑：李丹。另一方面，美国造船厂的能力早已经不复当年，建造新舰的速度赶不上老舰退役的速度，而且造船厂的产能也不是单靠财政拨款就能短期内提升的。如此看来，美国海军的造舰计划，面临很大的不确定性。

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Published on:22:11:28